中国物（wù）流信息中心

前五个月（yuè），物（wù）流运行延续恢复态势。物流需求继续改善，工业品物流继续（xù）回升，民生消费领域物流（liú）持续（xù）向好（hǎo）。物流市场（chǎng）持续回（huí）暖，物流成本稳中降（jiàng）。4、5月以（yǐ）来（lái）物流运行进入回升通道，但（dàn）从长期来看尚处（chù）恢复性阶段。

一、物流总额降（jiàng）幅连续收窄，物流总需求继续回升

随着复工复产（chǎn）深入推（tuī）进，积极因素逐步增多，物（wù）流需求降（jiàng）幅连续收窄，1-5月份全国社会物流总额96.9万亿元，按可（kě）比价（jià）格计算，同比下降2.2%，降幅（fú）比1-4月份收窄2个百分点（diǎn），连续三个月降（jiàng）幅收窄。

二、需求（qiú）结构持续调整，新业态继续向（xiàng）好（hǎo）

从（cóng）结构看（kàn），工（gōng）业（yè）物（wù）流需（xū）求保持恢（huī）复性增长，进口（kǒu）物流需（xū）求增速稳中趋缓，与民生相关（guān）的物流需（xū）求则保持（chí）向好势头。

多数（shù）制（zhì）造领域物流需求好转，基建类物流需求加（jiā）速（sù）回升。1-5月份（fèn）工业物流继续保持恢复增长（zhǎng），降（jiàng）幅比1-4月（yuè）份收窄2.1个（gè）百分点。其中，特别是高技（jì）术制造业物流需求增势良（liáng）好，1-5月高（gāo）技（jì）术制造业物流需求增长（zhǎng）3.1%，增速比1-4月提（tí）高2.6个百分点。

生活消（xiāo）费物流（liú）需（xū）求逐步回暖（nuǎn）。1-5月份，单位与居民物品物流总额增（zēng）长（zhǎng）7.3%，增速（sù）比1-4月份提高（gāo）3.4个（gè）百分点。其（qí）中，和（hé）互联网相（xiàng）关的新（xīn）业态、新模（mó）式物流需（xū）求持续向好。前五个月实物商品网上零售（shòu）额增（zēng）长11.5%，比1-4月份加快（kuài）2.9个（gè）百分点（diǎn）；国家邮政局（jú）统计，1-5月快（kuài）递业务量累计完（wán）成264.1亿（yì）件，同比（bǐ）增长18.4%。

进（jìn）口（kǒu）物流（liú）需求增（zēng）势稳中趋缓。1-5月份，我国进（jìn）口量增长4.3%。其中5月份进口量增（zēng）长2.4%，增速（sù）比4月回（huí）落（luò）2.2个百分点。主要（yào）货类中，大宗商品进口平稳，前（qián）五（wǔ）个月铁矿石、原（yuán）油、大豆（dòu）等大宗商品1-5月份（fèn）进口量增长5%以（yǐ）上（shàng）。集成电路连续多月保持高速增长，进口数量增长27.3%。

三、物流行业（yè）市场持续回（huí）暖

1-5月份物（wù）流业总收入3.6万亿元（yuán），同（tóng）比下降5.9%，降幅（fú）比（bǐ）1-4月收（shōu）窄1.9个百（bǎi）分点。其中快递物流相关收入（rù）加速回（huí）升，同比增长9.5%，增速（sù）比（bǐ）1-4月提高4.1个百分点。

4月（yuè）份以来，供（gòng）应（yīng）链上下游继续回暖，物流业景气指数保持（chí）平稳回升态势，5月物流（liú）业（yè）景气（qì）指数（shù）为54.8%，环比回（huí）升1.2个百（bǎi）分点，大部分分项指标保持（chí）回升，运行趋势和结构变（biàn）化明显优于前几个月。

四、物（wù）流（liú）服务价格低位趋升

从供需关系来看（kàn），疫（yì）情期间区（qū）域、领域内供需不协调的问题（tí）得以缓解，供需不平衡的问题逐步改善，物流（liú）服务价格水平（píng）呈现（xiàn）低位企稳态势。5月份物流业景气指数（shù）中的服务价格指数虽仍位于50%以下，但（dàn）环比（bǐ）回升3.9个（gè）百（bǎi）分点（diǎn），至2月份以来（lái）的最高水平，显示物流（liú）价格虽仍处在下降通（tōng）道，但降幅（fú）有（yǒu）所收窄。从不（bú）同方式看，中（zhōng）国公（gōng）路（lù）物流运价（jià）指数（shù）与（yǔ）上月（yuè）基（jī）本持平，略有回升；中国沿（yán）海（散货）运（yùn）价（jià）指（zhǐ）数则（zé）回升幅（fú）度（dù）较大，比4月回升12.1%。

五、物流成本（běn）回落幅度（dù）趋缓（huǎn）

社会物流总费用仍保持回落，但（dàn）回落幅度有所减弱。1-5月份，社会物流总费（fèi）用5.1万亿元，同比下降6.9%，降（jiàng）幅（fú）比1-4月份收窄1.9个百分点。分（fèn）环（huán）节来看，运输、保管和管理环节（jiē）物流（liú）成本降幅均（jun1）呈收（shōu）窄（zhǎi）态（tài）势，分别比1-4月（yuè）份收窄1.4、2.6和2.0个百（bǎi）分点。

六、物流企业经营（yíng）依然困难

今年以来，物流企业（yè）总体经验面临困难，中小（xiǎo）企业生存状况更需要关注。一方（fāng）面，物流（liú）企（qǐ）业的订单业务量在（zài）缓慢复苏中，但仍低于往（wǎng）年同期，收（shōu）入仍待恢复；另一方面，5月份部分（fèn）费（fèi）率（lǜ）减免优惠政策到期，加（jiā）之部分领（lǐng）域资金、劳动力趋紧，费用成本上涨压力有所回升。重点（diǎn）企业（yè）调查数据显示，1-4月物流企业亏损面超过20%，利润率（lǜ）等主要经营（yíng）指（zhǐ）标虽然（rán）比一季度有改善，但与历史（shǐ）的5-6%的（de）收入利润率仍有较（jiào）大差异。